La Organización de Aviación Civil Internacional validó a Texcoco; no ha estudiado Santa Lucía: Colegio de Pilotos

OACI validó a Texcoco; no ha estudiado Santa Lucía: Colegio de Pilotos

· En carta al gobierno electo, la oficina regional del organismo internacional reitera la validez de su estudio del 2013 que recomienda el NAIM, dijo el CPAM

· “Un nuevo estudio deberá pedirse desde el gobierno y costará dinero y tiempo”, se lee en la carta que firma Melvin Cintrón

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) aclaró en una carta enviada al presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, que las conclusiones de su estudio de 2013, donde recomienda la construcción del nuevo aeropuerto en Texcoco, siguen siendo válidas, aunque considera que podría realizarse un estudio exhaustivo de todas las opciones para analizar con mayor detalle la interacción de operaciones aéreas en el área terminal de México.

Lo anterior es una buena noticia, consideró el Colegio de Pilotos, ya que una decisión de este tipo debe contar con toda la argumentación que dé certidumbre a los operadores aéreos.

Santiago López Cadena, Vicepresidente del Colegio, añadió que la carta, firmada por Melvin Cintrón, director regional para Norteamérica, Centroamérica y el Caribe de la OACI, afirma que un estudio específico debería gestionarse a través de la Dirección de Cooperación Técnica en Montreal, sede de esta organización, para considerar la operación conjunta de la Base Aérea de Santa Lucía y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) que determine la viabilidad técnica en el espacio aéreo.

El Colegio de Pilotos coincide con la OACI en que dicho estudio llevaría tiempo y sería costoso debido a la duración y experiencia requerida de parte de los más capacitados técnicos internacionales que harían el análisis. La organización internacional añade que dicho lapso es para “asegurar que el gobierno tenga información que pueda resistir cualquier escrutinio necesaria para tales decisiones tan críticas”.

En un análisis del documento Proyecto MEX/13/801, que estuvo a cargo de la Dirección de Cooperación Técnica de la OACI en noviembre de 2013, el Colegio de Pilotos Aviadores de México encontró que el objetivo de ese informe no fue el de “presentar un análisis de alternativas de solución” al problema aeroportuario del Valle de México, sino más bien responder las preguntas sobre la idoneidad de Texcoco.

Por esta razón, Santa Lucía no fue estudiada como una alternativa de complementariedad al AICM como aeropuerto civil, sino en razón de su interacción con el resto de los aeropuertos del área terminal de México como base aérea militar.

En las conclusiones del estudio del 2013, OACI es enfático en afirmar que la opción más adecuada “es la construcción de un nuevo aeropuerto internacional para la Ciudad de México en el emplazamiento de Texcoco”.

Asimismo, el Colegio de Pilotos comparte plenamente el criterio de la OACI en el sentido de que “son los gobiernos de los Estados y no la OACI, los que deciden las estrategias de implementación de Normas y Métodos Recomendados por este organismo”.

Por último, López Cadena aseguró que el Colegio de Pilotos Aviadores de México, es un organismo profesional que siempre ha estado a favor de las mejores prácticas que aseguren la seguridad de las operaciones aéreas. En ese sentido, reiteró que su función es asesorar a la autoridad en la materia y que está en la mejor disposición de colaborar con el nuevo gobierno en el análisis de los diversos factores que inciden en el transporte aéreo.

redacción