Sin duda el descenso urbano a través de Taxco produce a competidores como asistentes fuertes cargas de adrenalina en el cuerpo, uno que otro grito de emoción y por supuesto, estimulación al corazón y es que no es usual ver a un ciclista a toda velocidad cuesta abajo por los rincones de un pueblo mágico.
"Downhill Taxco 2013" competencia que implica bajar escaleras, recorrer callejones, esquivar árboles, transitar por terracería, calles empedradas, saltar a través de rampas que conectan algunas zonas del área donde los obstáculos naturales y la arquitectura del paisaje son elementos esenciales que enriquecen la carrera.
Dentro de la ruta que veremos este 25 y 26 de octubre existirá un segmento llamado "Best Trick" (Mejor Truco) localizado entre Plaza Borda y Plaza Veracruz, donde el ciclista durante su descenso se encontrará con una rampa de despegue que lo elevará aproximadamente 4 metros de altura y contará con aproximadamente 3 segundos para impresionar a los jueces y espectadores con su mejor truco a bordo de su bicicleta, posteriormente deberá incorporarse a una rampa de aterrizaje para continuar la ruta.
Esta sección, una de las más espectaculares de la competencia implica habilidad y bastante pericia, una mezcla de Freestyle Motocross con ciclismo definitivamente le provocarán a más de una persona que se le erice la piel.
¿Qué se califica en "Best Trick"?
Existe una serie de elementos a considerar al momento de juzgar este tipo de destrezas, dentro de estos puntos se ubican:
-Originalidad
-Flexibilidad
-Dificultad
-Extensión
-Estilo
-Ejecución
Los tres primeros lugares de la edición previa (Will White, Chris Van Dine y el latino José Villalobos) estarán de vuelta en México con la fuerte intención de volverse a posicionar en el podio, presentando nuevos trucos más espectaculares para de dejar la boca abierta a cada uno de los asistentes.
"La sección de Best Trick hace el circuito mucho más divertido, en lo personal me encantan los saltos grandes, la elección del truco a desarrollar regularmente se piensa en cuestión de milésimas de segundo justo cuando estás en la rampa de despegue ya que no siempre se sale con la misma velocidad o fluidez y hay que decidir con base a eso" finalizó José Villalobos ganador del 3er puesto en la edición del 2012.
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