jueves, 1 de marzo de 2018

Mayor comfort y alcance en el nuevo Boeing 737 Max 8 de Aeroméxico

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Mayor comfort y alcance en el nuevo Boeing 737 Max 8 de Aeroméxico

Innovaciones en interiores:

El Boeing 737 MAX 8 incorpora el diseño exclusivo ​ Sky Interior de
Boeing, integrado por asientos, espacios, ventanas y compartimentos más amplios que brindan al pasajero una sensación de mayor libertad y les permite recuperar la “magia” de volar.

La ​eficiencia de los espacios dentro del Boeing 737 MAX 8 genera una sensación de mayor amplitud y brinda a los clientes mayor comodidad a bordo.

Los compartimentos superiores cuentan con nuevo diseño en el techo del avión, lo que permite ​brindar máxima eficiencia de espacio y mayor capacidad de almacenamiento.

El MAX está integrado por ​166 asientos​: 16 en Clase Premier, 18 AM Plus y 132 en Clase Turista.

Los interiores del nuevo Boeing 737 MAX 8 de Aeroméxico fueron diseñados en exclusiva por New Territory (quienes también diseñaron los del Dreamliner), Sabeti Wain Aerospace (vestiduras) y fabricados por Rockwell Collins, las firmas más reconocidas del mundo en diseño de interiores de aviones.

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Los 16 asientos en Clase Premier cuentan con un diseño exclusivo para Aeroméxico:
Vestiduras de piel.
Contarán con mesa ​ Smart Tray​ , con porta-dispositivos personales.
Pantallas de alta definición de 13 pulgadas (dos más que las del equipo actual) con sistema ​ Bluetooth​ y cámara integrada.
Sistema de audio ​ noise cancelling​ .

Este equipo cuenta con 18 asientos AM Plus y 132 en Clase Turista que:
Contarán con ​ Headrest ajustable de cuatro posiciones para un mayor confort.
Pantallas de alta definición ​ touchscreen de 10 pulgadas (una más que la del equipo actual), con entrada individual de USB.
Vestiduras de ​ e-leather, un producto sustentable y confortable que reduce en 20 por ciento el uso de piel tradicional.

La ​iluminación dinámica ​ Boeing Sky Interior es otro de los elementos más innovadores del Boeing 737 MAX 8, la cual proporciona un ambiente cálido y una sensación de mayor amplitud en la cabina. Las luces LED de techo con brillo y colores pueden cambiar. Las luces de lectura ahora son más fáciles de encontrar.

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Entretenimiento:
Este avión ofrece más entretenimiento de última tecnología, ya que cuenta con:
10% más variedad de películas en el catálogo de estrenos que el disponible actualmente.
El ​sistema de sonido también ha sido optimizado para esta aeronave, con altavoces integrados en cada fila, lo que aportará mayor fidelidad.
El nuevo sistema de audio personal también permitirá a los pasajeros escuchar cualquier tipo de música con la más alta calidad y así mejorar su experiencia de entretenimiento durante el vuelo.

Conectividad:
Otro gran atractivo del Boeing 737 MAX 8 es el uso de antenas con el ​mayor ancho de banda disponible y conectividad permanente​, por lo que ​los pasajeros podrán conectarse a WiFi de última generación.
Este aditamento podrá recibir actualizaciones conforme se desarrollen avances en tecnología de antena, lo que garantiza una mejora continua en el servicio.
El ancho de banda tiene tres veces más capacidad que el disponible en el equipo actual.

Sustentabilidad:
El MAX 8 genera ​14% menos emisiones de carbono ​que el Boeing 737NG original y 40% menos que otras aeronaves anteriores aún en servicio.
Por cada Boeing 737 NG que se sustituya un MAX 8 ​se reduce 14% de emisiones de CO2, es decir, 5 millones de toneladas de carbono en un año​, equivalente​ a las emisiones de más de 3,000 autos​. Incorpora la más avanzada tecnología de motor silencioso, que permite reducir 40% la huella sonora​ en comparación con el Boeing 737NG. El Boeing 737 MAX 8 consume 14% menos combustible por asiento que el Boeing 737-800. La sostenibilidad de esta aeronave supera los estándares internacionales en la materia, por ejemplo: ​las emisiones de óxido de nitrógeno están 50% debajo de lo estipulado​.

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PRIMEROS DESTINOS
Los primeros destinos a los que volará el Boeing 737 MAX 8 serán ​Lima, Bogotá, Monterrey y Nueva York.
Este equipo empezará a volar a partir de la segunda quincena de marzo.


redacción

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